Ունիվերսալ փոխանցման հեղուկ Aisin Warner ավտոմատ փոխանցման համար: Այն նման է օրիգինալ Toyota T-IV Fluid 08886-81016 յուղին և փոխարինում է բոլոր նախկին T, T-II, T-III յուղերին:
Լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ CVT-ների համար: Այն ծառայողական արտադրանք է և պահանջում է պրոֆեսիոնալ մոտեցում ընտրության հարցում:
RAVENOL AHC Active Height Control Fluid-ն օգտագործվում է Toyota, Lexus, Nissan և Infiniti մեքենաներում, որոնք հագեցած են ակտիվ բարձրության կառավարման համակարգով:
Արգելակի հեղուկ ավտոմոբիլային սպորտում բարձր ջերմային բեռների համար, որն իր որակով զգալիորեն գերազանցում է DOT 4 և DOT 5.1: Երաշխավորում է անվտանգությունը բարձր ջերմաստիճանի և ծայրահեղ ծանրաբեռնվածության դեպքում:
RAVENOL DOT 5.1 արգելակային հեղուկը նախատեսված է ABS հագեցած մեքենաների բոլոր արգելակային համակարգերում օգտագործելու համար: Նաև օգտագործման բոլոր հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում՝ սինթետիկ հեղուկների հետ համատեղ:
Սինթետիկ յուղ Daimler մարդատար ավտոմեքենաների բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրա։ Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, նվազեցնում վառելիքի սպառումը։
Սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի շարժիչի յուղ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը: Նվազեցնում է շարժիչի մաշվածությունը: Երկարացնում է DPF ֆիլտրերի ծառայության ժամկետը:
Սինթետիկ բազմաֆունկցիոնալ յուղ, որը նախատեսված է ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար, մշակված ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաների հիման վրա:
Սինթետիկ յուղ JATCO JF613E, JR710E, JR711E ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար, որոնք տեղադրված են Nissan, Mitsubishi, Renault ավտոմեքենաների վրա: Nissan Matic J, Matic S, Renault Matic J6, Mitsubishi ATF J2 և ATF J3 օրիգինալ հեղուկների անալոգն է։
Արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և ճարմանդների համար), որը համապատասխանում է վերջին ISO 4925 Class 6 ստանդարտին և գերազանցում է այն:
Սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է հիդրոկրեկված բազային յուղի և PAO-ի վրա, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային մարդատար ավտոմեքենաների շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց ուղղակի ներարկման:
Սինթետիկ փոխանցման յուղ 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփերի A8LR1 (2WD) և A8TR1 (4WD) Hyundai և Kia - EQUUS, GENESIS, MOHAVE, QUORIS
Սինթետիկ բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչի յուղ ցածր մոխրի հավելանյութով փաթեթով (Low SAPS) բեռնատարների, ավտոբուսների և շինարարական սարքավորումների համար:
Սինթետիկ շարժիչային յուղ 100000 կմ-ից ավելի վազք ունեցող մեքենաների համար։ Բենզինային և դիզելային շարժիչների համար։ Վերականգնում է շարժիչի կարևոր բաղադրիչները և պաշտպանում կնիքները:
Ջրակայուն ծովային քսուք, որը հիմնված է համալիր կալցիումի խտացուցիչի և բարձր մածուցիկության սինթետիկ բազային յուղի, ինչպես նաև հատուկ հավելումների վրա, որոնք ապահովում են համալիր պաշտպանություն:
Սինթետիկ հեղուկ ուլտրա-ցածր մածուցիկությամբ (ULV) ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար ՝ պոլիալֆաոլեֆինի, էսթերների և բարձրորակ հիդրոկրեկինգային յուղերի հիման վրա ՝ հատուկ հավելանյութերով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են ավտոմատ փոխանցման տուփի անթերի աշխատանքը:
Սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ, արտադրված Գերմանիայում, բարձրորակ բազային յուղերի վրա հիմնված V-գոտի տիպի CVTF մեքենաների (վարիատորների) անընդհատ փոփոխվող ավտոմատ փոխանցման համար՝ հավելումների և արգելակիչների հատուկ համալիրի ավելացմամբ, որոնք երաշխավորում են վարիատորի անխափան աշխատանքը:
Սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը:
Սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի շարժիչի յուղ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար: Հարմար է Pumpe-Düse միավորի ներարկիչով դիզելային շարժիչների համար:
Սինթետիկ, հեշտ հոսող փոխանցման յուղ: Ապահովում է մաշվածության պաշտպանություն բարձր բեռնված փոխանցման տարրերի և փոխանցման տուփերի համար: Թույլ է տալիս յուղ օգտագործել չափազանց ցածր ջերմաստիճաններում:
Լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ նոր սերնդի Mercedes 9G-Tronic W9A 700 սերիայի ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար, որը նույնպես նշանակված է NAG3 (նոր 3-րդ սերնդի ավտոմատ փոխանցման տուփ) մոդել 725.011: Ունի պաշտոնական MB 236.17 (A0029890603 / A002989060309 / A002989060311 ) հանդուրժողականություն և կարող է օգտագործվել որպես MB 236.16 ( A0019899203 ) անալոգային: Այն չի օգտագործվում Mercedes ավտոմատ փոխանցման հին փոփոխությունների համար:
Սինթետիկ յուղ վերջին սերնդի Mercedes-Benz 7G-Tronic ավտոմատ փոխանցման տուփի համար ECO STOP-START (NAG2FE+) ֆունկցիայով: Ունի պաշտոնական MB 236.15 հանդուրժողականություն և հանդիսանում է Mercedes ATF 134FE, ATF 134ME, ATF 7134FE (A 0019897703 / A 0019897803) օրիգինալ յուղի անալոգը:
Լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ 6HP և 5HP շարքի բոլոր ZF ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Ամբողջովին փոխարինում է օրիգինալ BMW ATF M-1375.4 և Land Rover TYK 500050 հեղուկները։
Սինթետիկ շարժիչի յուղ, որը հատուկ մշակված է Մոտոցիկլետների 4 հարվածային շարժիչների համար: Ապահովում է վառելիքի խնայողություն, պաշտպանում է շարժիչը շահագործման ծայրահեղ ծանր պայմաններում:
Բարձրորակ սինթետիկ շարժիչային յուղ չորս հարված սպորտային մոտոցիկլետների շարժիչների համար: Երաշխավորում է շարժիչի առավելագույն աշխատանքը՝ առանց դրա ծառայության ժամկետի կրճատման:
Սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հատուկ մշակված է 4 հարվածային մոտոցիկլետների շարժիչների համար: Ապահովում է վառելիքի խնայողություն և պաշտպանում է շարժիչը չափազանց դժվար աշխատանքային պայմաններում:
Սինթետիկ հեղուկ, որը մշակվել է Volkswagen, Mercedes և Chrysler մեքենաների ժամանակակից ղեկային կառավարման համար:
Սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ պատրաստված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ նորարարական հավելումների փաթեթի և հատուկ ընտրված բազային յուղի ավելացումով:
Սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչի յուղ մարդատար դիզելային շարժիչների համար: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը: Նվազեցնում է շարժիչի մաշվածությունը: Երկարացնում է DPF ֆիլտրերի ծառայության ժամկետը:
Սինթետիկ միջին մոխրի (Mid SAPS) հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար: RAVENOL HLS 5W-30 սինթետիկ շարժիչային յուղը հարմար է DPF մասնիկների ֆիլտրով դիզելային շարժիչների համար: