Սինթետիկ բարձրալեգիրված հեշտահոս մոտորային յուղ՝ ցածր մոխրայնությամբ հավելումների փաթեթով (Low SAPS)։ Հատուկ մշակված է ամբողջ տարվա օգտագործման համար բարձր ծանրաբեռնված տուրբոդիզելներում։
Սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ, արտադրված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբոլիցքավորմամբ և առանց դրա, և ուղիղ վառելիքի ներարկմամբ։
Բարձրագույն որակի սինթետիկ փոխանցման յուղ։ Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից։ Երկարացնում է փոխարինման ինտերվալը բարձր ջերմակայունության շնորհիվ։
Սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ, որն արտադրվում է AISIN Warner-ի կողմից 2008 թվականից: Այն նման է օրիգինալ Toyota WS հեղուկին և փոխարինում է հնացած Toyota T-IV յուղին:
Ավտոմատ փոխանցման սինթետիկ յուղ ամերիկյան Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, Eagle մեքենաների համար։ Այն ունի պաշտոնական Chrysler լիցենզիա 40630041 և նման է բնօրինակ Fiat 9.55550-AV4, MOPAR 05013457AA / 05013458AA / 68218057AA / 68218058AA / MS-9602 յուղերին:
Սինթետիկ փոխանցման յուղ, որը հատուկ մշակված է GM և Chrysler կոնցեռնների ավտոմեքենաների փոխանցումատուփերի և բաշխիչ տուփերի համար։
RAVENOL DOT 4 тежегіш сұйықтығы FMVSS сапа деңгейін талап ететін көлік тежегіш жүйелерінде қолдануға арналған.
Շարժիչային յուղ RAVENOL FO 5W-30 A5-ը հատուկ մշակվել է ավտոմեքենաների համար, որոնց շարժիչները պահանջում են բարձր էներգախնայողությամբ յուղեր և ունեն HTHS < 3,5 մՊա
Բարձրագույն որակի սինթետիկ փոխանցման յուղ։ Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, երկարացնում է փոխարինման միջակայքը՝ շնորհիվ բարձր ջերմակայունության։
Ունիվերսալ փոխանցման հեղուկ Aisin Warner ավտոմատ փոխանցման համար: Այն նման է օրիգինալ Toyota T-IV Fluid 08886-81016 յուղին և փոխարինում է բոլոր նախկին T, T-II, T-III յուղերին:
Լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ CVT-ների համար: Այն ծառայողական արտադրանք է և պահանջում է պրոֆեսիոնալ մոտեցում ընտրության հարցում:
RAVENOL AHC Active Height Control Fluid-ն օգտագործվում է Toyota, Lexus, Nissan և Infiniti մեքենաներում, որոնք հագեցած են ակտիվ բարձրության կառավարման համակարգով:
Արգելակի հեղուկ ավտոմոբիլային սպորտում բարձր ջերմային բեռների համար, որն իր որակով զգալիորեն գերազանցում է DOT 4 և DOT 5.1: Երաշխավորում է անվտանգությունը բարձր ջերմաստիճանի և ծայրահեղ ծանրաբեռնվածության դեպքում:
RAVENOL DOT 5.1 արգելակային հեղուկը նախատեսված է ABS հագեցած մեքենաների բոլոր արգելակային համակարգերում օգտագործելու համար: Նաև օգտագործման բոլոր հիդրավլիկ արգելակային համակարգերում՝ սինթետիկ հեղուկների հետ համատեղ:
Սինթետիկ յուղ Daimler մարդատար ավտոմեքենաների բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դրա։ Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, նվազեցնում վառելիքի սպառումը։
Սինթետիկ հեշտահոս միջին մոխրայնության շարժիչային յուղ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար։ Երկարացված փոխարինման ինտերվալներ։ Նվազագույնի է հասցնում շարժիչի մաշվածությունը։ Երկարացնում է DPF ֆիլտրերի ծառայության ժամկետը։
Սինթետիկ բազմաֆունկցիոնալ յուղ, որը նախատեսված է ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար, մշակված ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաների հիման վրա:
Սինթետիկ յուղ JATCO JF613E, JR710E, JR711E ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար, որոնք տեղադրված են Nissan, Mitsubishi, Renault ավտոմեքենաների վրա: Nissan Matic J, Matic S, Renault Matic J6, Mitsubishi ATF J2 և ATF J3 օրիգինալ հեղուկների անալոգն է։
Արգելակային հեղուկ (արգելակային համակարգերի և ճարմանդների համար), որը համապատասխանում է վերջին ISO 4925 Class 6 ստանդարտին և գերազանցում է այն:
Սինթետիկ շարժիչային յուղ, որը հիմնված է հիդրոկրեկված բազային յուղի և PAO-ի վրա, որը մշակվել է CleanSynto® տեխնոլոգիայի միջոցով բենզինային և դիզելային մարդատար ավտոմեքենաների շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց ուղղակի ներարկման:
Սինթետիկ փոխանցման յուղ 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփերի A8LR1 (2WD) և A8TR1 (4WD) Hyundai և Kia - EQUUS, GENESIS, MOHAVE, QUORIS
Սինթետիկ բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչի յուղ ցածր մոխրի հավելանյութով փաթեթով (Low SAPS) բեռնատարների, ավտոբուսների և շինարարական սարքավորումների համար:
Սինթետիկ շարժիչային յուղ 100000 կմ-ից ավելի վազք ունեցող մեքենաների համար։ Բենզինային և դիզելային շարժիչների համար։ Վերականգնում է շարժիչի կարևոր բաղադրիչները և պաշտպանում կնիքները:
Ջրակայուն ծովային քսուք, որը հիմնված է համալիր կալցիումի խտացուցիչի և բարձր մածուցիկության սինթետիկ բազային յուղի, ինչպես նաև հատուկ հավելումների վրա, որոնք ապահովում են համալիր պաշտպանություն:
Սինթետիկ հեղուկ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար՝ ուլտրացածր մածուցիկությամբ (ULV)՝ հիմնված պոլիալֆաօլեֆինի, էսթերների և բարձրորակ հիդրոկրեկինգային յուղերի վրա՝ հատուկ հավելումներով և արգելակիչներով, որոնք ապահովում են ավտոմատ փոխանցման տուփի անթերի աշխատանքը։
Սինթետիկ փոխանցման յուղ, արտադրված Գերմանիայում, անաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար՝ CVTF (վարիատորների) գոտիավոր տիպի ավտոմեքենաների համար, բարձրորակ բազային յուղերի հիման վրա՝ հատուկ հավելումների և արգելակիչների համալիրի ավելացմամբ, որոնք երաշխավորում են վարիատորի անխափան աշխատանքը։
Սինթետիկ հեշտահոս շարժիչային յուղ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար։ Երկարաձգված փոխարինման ինտերվալներ։
Սինթետիկ հեշտահոս միջին մոխրայնությամբ շարժիչային յուղ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար։ Հարմար է Pumpe-Düse պոմպ-վարդակով դիզելային շարժիչների համար։
Սինթետիկ հեշտահոս փոխանցման յուղ։ Ապահովում է պաշտպանություն մաշվածությունից բարձր բեռնված փոխանցման և փոխանցումատուփերի տարրերի համար։ Թույլ է տալիս օգտագործել յուղը ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում։
Լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ նոր սերնդի Mercedes 9G-Tronic W9A 700 սերիայի ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար, որը նույնպես նշանակված է NAG3 (նոր 3-րդ սերնդի ավտոմատ փոխանցման տուփ) մոդել 725.011: Ունի պաշտոնական MB 236.17 (A0029890603 / A002989060309 / A002989060311 ) հանդուրժողականություն և կարող է օգտագործվել որպես MB 236.16 ( A0019899203 ) անալոգային: Այն չի օգտագործվում Mercedes ավտոմատ փոխանցման հին փոփոխությունների համար: