Լիովին սինթետիկ, բարձր խառնուրդով, հեշտ հոսող շարժիչի յուղ՝ ցածր մոխրի պարունակությամբ հավելումների փաթեթով: Բեռնատարների ծանր դիզելային շարժիչներում ամբողջ տարվա օգտագործման համար:
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 սինթետիկ բարձր լեգիրված թեթև շարժունակ շարժիչային յուղ ՝ հավելանյութերի ցածր փաթեթով (Low SAPS): Հատուկ նախագծված է բարձր բեռնված բեռնատար դիզելային շարժիչներում ամբողջ տարվա ընթացքում օգտագործելու համար: Նախատեսված է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի տուրբոդիզելային շարժիչների համար ' մինչև 500 ppm ծծմբի պարունակությամբ դիզելային վառելիքի հետ համատեղ:
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) այն SHPD դասի շարժիչային յուղ է բեռնատար ավտոմեքենաների և "Tier4" արտաճանապարհային ավտոմեքենաների համար, մասնիկների ֆիլտրով և կատալիզատորով հագեցած և չկահավորված շարժիչներում օգտագործելու համար, որտեղ պահանջվում է յուղի կիրառում, որը մշակվել է Low SAPS տեխնոլոգիայի հիման վրա ՝ մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն:
Իր օքսիդացման և կտրելու կայունության շնորհիվ այն ունի գերազանց օդի արտանետման ունակություն՝ բավարարելու ներկայիս API CK-4 ստանդարտի պահանջները:
Ապահովում է գերազանց "սառը" մեկնարկ ցածր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում, գերազանց քսայուղ բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանում: Ցածր շփում կորուստ եւ ցածր հագնում.
Գոյություն ունի առաջին Եվրոպական շարժիչային յուղը, որը լիցենզավորված է API CK-4 և API CJ-4 կողմից:
CK-4 API նոր առանձնահատկությունը փոխարինում է ավելի հին բնութագրերին, ինչպես նաև վերաբերում է դիզելային վառելիքով աշխատող շարժիչներին, որոնք ունեն ծծմբի պարունակություն մինչև 500 ppm:
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 այն բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ է, որը բավարարում է արտանետվող գազերի արտանետումների ժամանակակից պահանջները: Փոխարինման երկար ընդմիջումներ ՝ ըստ ավտոարտադրողի պահանջների:
Առաջարկվում է EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 և EURO 6 դասի ավտոմեքենաների խառը նավատորմի համար: Հետևեք շարժիչի արտադրողի առաջարկություններին ' քսանյութ ընտրելու համար:
Օգտագործումը SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ապահովում է.
- Կայուն մածուցիկության կատարում և կտրվածքի դիմադրություն
- Վառելիքի խնայողություն ցանկացած գործառնական ռեժիմով
- Արտանետվող գազերի արտանետումների վերահսկում երկար ժամանակահատվածում
- Նվազեցված էներգիայի կորուստ
- Ցածր փրփուր, ցածր նավթի սպառումը
- Նավթի փոփոխության միջակայքի երկարացում
- Գերազանց հատկություններ սառը մեկնարկի ժամանակ
- Low SAPS = սուլֆատի մոխրի, ֆոսֆորի և ծծմբի ցածր պարունակություն
- Կիրառելիություն ավտոմեքենաների շատ շարժիչներում, ներառյալ առանց մասնիկների ֆիլտրի
Բնութագրերը
| Կարգավորում | Արժեք | Աուդիտ |
|---|---|---|
| Brand | RAVENOL | |
| SAE | 10W-40 | |
| Density at 20 °C, kg/m³ | 856 | EN ISO 12185 |
| Գույն | Brown | տեսողական |
| Մածուցիկություն 100 °C-ում, mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
| Մածուցիկություն 40 °C-ում, mm²/s | 93.8 | DIN 51562-1 |
| Viscosity Index VI | 161 | DIN ISO 2909 |
| CCS Viscosity at -25 °C, mPa*s | 4990 | ASTM D5293 |
| Pourpoint, °C | -39 | DIN ISO 3016 |
| Անկայունություն NOACK, % M/M | 9 | ASTM D5800 |
| Flashpoint, °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN, mgKOH/g | 9.1 | ASTM D2896 |
| Sulphated Ash, %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
| Լայնությունը, mm | 580 | |
| Բարձրություն, mm | 885 | |
| Երկարություն, mm | 580 | |
| Քաշը, kg | 195.669 |
| Alpine | 0100381 |
| Alpine | 0100382 |
| Alpine | 0100383 |
| Alpine | 0100384 |
| Alpine | 0100385 |
| Alpine | 0100393 |
| Alpine | 0100394 |
| Alpine | 0100395 |
| Alpine | 100381 |
| Alpine | 100382 |
| Alpine | 100383 |
| Alpine | 100384 |
| Alpine | 100385 |
| Hyundai XTeer | 1041006 |
| Hyundai XTeer | 1061004 |
| Hyundai XTeer | 1120002 |
| Hyundai XTeer | 1200002 |
| Mercedes-Benz | A000989620413BBCR |
| Mercedes-Benz | A000989690213BCCR |
| Mercedes-Benz | A000989690215BCCR |
| Mercedes-Benz | A000989690217BCCR |
| Mercedes-Benz | A0009899101AAA5 |
| Volvo | 385102469 |
| Volvo | 85102467 |
| Volvo | 85102468 |
| Volvo | 85102469 |
| Volvo | RU385102469 |