Լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ 4-տակտային մոտոցիկլետների շարժիչների համար, հատուկ մշակված մրցարշավային ռեժիմներում շահագործման համար՝ օգտագործելով USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաները
Լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ 4-տակտային մոտոցիկլետների շարժիչների համար, հատուկ մշակված մրցարշավային ռեժիմներում շահագործման համար՝ USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60-ը լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ է 4-տակտային մոտոցիկլետների շարժիչների համար, հատուկ մշակված մրցարշավային ռեժիմներում շահագործման համար՝ USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ։ Արտադրանքը մշակված է 100% PAO հիմնային յուղի և բարդ եթերների հիման վրա և, հետևաբար, Գերմանիայի օրենսդրությանը համապատասխան, դասվում է «լիովին սինթետիկ» տիպի արտադրանքների շարքին։ RAVENOL-ի նոր մրցարշավային տեխնոլոգիայի վրա հիմնված հատուկ բաղադրատոմսի շնորհիվ ձեռք է բերվում շարժիչի, փոխանցման տուփի և կցորդիչի աշխատանքի իդեալական համադրություն։ PAO-ի և եթերների հիման վրա լիովին սինթետիկ հիմնային յուղերի գերազանց հատկությունները ապահովում են առավելագույն արտադրողականություն և մաշվածությունից հուսալի պաշտպանություն։
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60-ը մոտոցիկլետային յուղ է, որը կարելի է օգտագործել ինչպես մրցարշավներում, այնպես էլ սովորական շահագործման պայմաններում (քաղաքային ռեժիմ)։ «Սառը» գործարկման ժամանակ գերազանց բնութագրերը ապահովում են քսման օպտիմալ հուսալիություն։ Վառելիքի զգալի տնտեսության շնորհիվ RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60-ը նպաստում է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը՝ շրջակա միջավայր վնասակար արտանետումների կրճատման հաշվին։
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60-ը իդեալական լիովին սինթետիկ մոտոցիկլետային յուղ է գերհզոր 4-տակտային շարժիչների համար։ Բաղադրատոմսը երաշխավորում է շարժիչի բոլոր բաղադրիչների առավելագույն պաշտպանություն։ RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60-ը հեշտացնում է փոխանցումների փոխարկումը, այնպես որ փոխանցումները միանում և փոխարկվում են ճշգրիտ, հանգիստ և սահուն։ Արտադրանքի արդյունավետությունը դրսևորվում է շարժիչի քսման կրիտիկական հանգույցների շատ ցածր շփման մեջ՝ առավելագույն հզորության պահպանման պայմաններում։ RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60-ը կարելի է օգտագործել ինչպես քաղաքային ճանապարհներին, այնպես էլ մրցարշավային ուղու վրա։
Բավարարում է պահանջները՝ APRILIA, BMW, DUCATI, HONDA, KAWASAKI, MOTO-GUZZI, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA
Racing 4-T Motobike 10W-60-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր ջերմաստիճանային կայունություն, բարձր մածուցիկության ինդեքս
- Նստվածքի բացակայություն այրման խցերում մխոցային օղակների և փականների գոտում
- Շարժիչի անբասիր մաքրություն
Բնութագրերը
| Կարգավորում | Արժեք | Աուդիտ |
|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 4T | |
| Լայնությունը, mm | 205 | |
| Երկարություն, mm | 340 | |
| Բարձրություն, mm | 395 | |
| Քաշը, kg | 17.864 | |
| Առաջարկություններ | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, MV Agusta, Suzuki, Triumph, Yamaha | |
| SAE | 10W-60 | |
| Համապատասխանում է | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, MV Agusta, Suzuki, Triumph, Yamaha | |
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | 852,0 | EN ISO 12185 |
| Գույն | դեղին-կանաչ | տեսողական |
| Տեսականություն 100°C-ի դեպքում | 23.5 | DIN 51562-1 |
| Տեսականություն 40°C-ի դեպքում | 154.8 | DIN 51562-1 |
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 183 | DIN ISO 2909 |
| Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկություն (CCS), -25°C-ում, mPa*s | 6270 | ASTM D5293 |
| Ցածր ջերմաստիճանի մղման տեսականություն (MRV) -30°C-ի դեպքում, mPa*s | 19700 | ASTM D4684 |
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան, °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Անկայունություն NOACK, % | 5.4 | ASTM D5800 |
| Կառուցման ջերմաստիճան, °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN, mgKOH/g | 7.3 | ASTM D2896 |
| Սուլֆատային հումքի պարունակություն, %wt. | 0.84 | DIN 51575 |