Լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ 4 հարվածային մոտոցիկլետների շարժիչների համար, որը հատուկ մշակված է USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաների կիրառմամբ մրցարշավների համար:
Լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ 4 հարվածային Մոտոցիկլետների շարժիչների համար, որը հատուկ նախագծված է մրցարշավային շահագործման ռեժիմների համար ՝ օգտագործելով USVO® և CleanSynto®տեխնոլոգիաները
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 - դա լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ է 4 հարվածային Մոտոցիկլետների շարժիչների համար, որոնք հատուկ նախագծված են մրցարշավային շահագործման ռեժիմների համար ՝ օգտագործելով USVO® և CleanSynto® տեխնոլոգիաները. Արտադրանքը մշակվել է 100% PAO բազային յուղի և եթերների հիման վրա և, հետևաբար, դասակարգվում է որպես «լիովին սինթետիկ» արտադրանք՝ համաձայն գերմանական օրենսդրության: Նոր RAVENOL մրցարշավային տեխնոլոգիայի վրա հիմնված հատուկ ձևակերպման շնորհիվ ձեռք է բերվել շարժիչի, փոխանցման տուփի և կալանքի կատարյալ համադրություն: Լիովին սինթետիկ PAO և էսթեր բազային յուղերի գերազանց հատկությունները ապահովում են առավելագույն արդյունավետություն և հուսալի պաշտպանություն մաշումից:
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 - դա մոտոցիկլետի յուղ է, որը կարող է օգտագործվել ինչպես մրցարշավներում, այնպես էլ սովորական շահագործման պայմաններում (քաղաքային ռեժիմ): "Սառը" մեկնարկի ժամանակ գերազանց կատարումը ապահովում է քսայուղի օպտիմալ հուսալիությունը: Վառելիքի զգալի խնայողության շնորհիվ RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 նպաստում է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը ' նվազեցնելով շրջակա միջավայրի վնասակար արտանետումները:
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 - կատարյալ լիովին սինթետիկ մոտոցիկլետի յուղ ՝ ծանր պարտականության 4 հարվածային շարժիչների համար: Բաղադրությունը երաշխավորում է շարժիչի բոլոր բաղադրիչների առավելագույն պաշտպանությունը: RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 հեշտացնում է փոխանցումները փոխելը, որպեսզի փոխանցումները միացվեն և փոխվեն ճշգրիտ, հանգիստ և սահուն: Արտադրանքի արդյունավետությունը դրսևորվում է շարժիչի քսայուղի կրիտիկական հանգույցների շատ ցածր շփման մեջ ՝ միաժամանակ պահպանելով առավելագույն հզորությունը: RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 կարող է օգտագործվել ինչպես քաղաքային ճանապարհներին, այնպես էլ մրցուղիներում:
Կատարում է պահանջները. APRILIA, BMW, DUCATI, HONDA, KAWASAKI, MOTO-GUZZI, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA
Օգտագործում Racing 4-T Motobike 10W-60 ապահովում է.
- Պաշտպանություն մաշվածությունից
- Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն, բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Մխոցային օղակների և փականների տարածքում այրման պալատներում ածխածնի ածխածնի բացակայություն
- Շարժիչի անթերի մաքրություն
Բնութագրերը
| Կարգավորում | Արժեք | Աուդիտ |
|---|---|---|
| Engine cycle | 4T | |
| Լայնությունը, mm | 55 | |
| Երկարություն, mm | 100 | |
| Բարձրություն, mm | 235 | |
| Քաշը, kg | 0.959 | |
| SAE | 10W-60 | |
| Brand | RAVENOL | |
| Suitable for | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, MV Agusta, Suzuki, Triumph, Yamaha | |
| Density at 20 °C | 852,0 | EN ISO 12185 |
| Գույն | Yellow | տեսողական |
| Viscosity at 100 °C | 23.5 | DIN 51562-1 |
| Viscosity at 40 °C | 154.8 | DIN 51562-1 |
| Viscosity Index VI | 183 | DIN ISO 2909 |
| CCS Viscosity at -25 °C, mPa*s | 6270 | ASTM D5293 |
| Low Temp. Pumping viscosity (MRV) at -30 °C, mPa*s | 19700 | ASTM D4684 |
| Pourpoint, °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Անկայունություն NOACK, % M/M | 5.4 | ASTM D5800 |
| Flashpoint, °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN, mgKOH/g | 7.3 | ASTM D2896 |
| Sulphated Ash, %wt. | 0.84 | DIN 51575 |