Հատուկ մշակված յուղ 2 հարվածային շարժիչների համար ՝ հիմնված գերչակի բազային յուղի վրա ՝ սինթետիկ էսթերների հավելումով։
RAVENOL Արտաքին շարժիչներ Castor 2T-ը երկմաքր շարժիչների համար հատուկ մշակված յուղ է՝ հիմնված գերչակի հիմքի յուղի վրա՝ սինթետիկ եթերների ավելացմամբ: Հատուկ մշակված բանաձևը երաշխավորում է գերազանց յուղող հատկություններ և սղման կայունություն, ինչպես նաև գերազանց կոռոզիոն պաշտպանություն բոլոր բեռնվածության մակարդակներում:
RAVENOL Արտաքին շարժիչներ Castor 2T-ը հատուկ մշակված է արտաքին սպորտային նավակների շարժիչների համար: Մինչև 14,500 պտույտ/րոպե արագության դեպքում առաջանում են շատ բարձր ջերմաստիճաններ և ուժեղ ճնշում մխոցում և կրողներում, համապատասխանաբար, յուղի մատակարարումը հարկադիր պարապուրդի ռեժիմում (ICE) նվազում է: Հարկադիր պարապուրդի ռեժիմում (ICE) գրեթե անհնար է պահպանել յուղի թաղանթը՝ հիդրոդինամիկ յուղում ապահովելու համար: RAVENOL Outboard Castor 2T արտադրանքը մշակվել է հատուկ նման ծայրահեղ բեռների համար: RAVENOL Outboard Castor 2T-ը պարունակում է >75% գերչակի յուղ:
RAVENOL Outboard Castor 2T-ը նույն խառնման համամասնություններով ապահովում է կրողներում ավելի լավ քսում մրցակցային արտադրանքի համեմատ: Ավելի լավ է պաշտպանում շարժիչի շարժիչը և կրողներն ծայրահեղ բեռների դեպքում: Միևնույն ժամանակ, այն թողնում է նվազագույն այրման արգասիքներ, քան մյուս յուղերը:
RAVENOL Outboard Castor 2T-ն օգտագործելիս խառնման համամասնությունները կարող են հարմարեցվել համապատասխան ջերմաստիճանային պայմաններին:
RAVENOL Outboard Castor 2T-ը կարող է օգտագործվել 54 ձիաուժից (125 խորանարդ սանտիմետր) մինչև 240 ձիաուժ (700 խորանարդ սանտիմետր) շարժիչների համար: Կարող է օգտագործվել մեթանոլի հետ խառնվելիս:
Ցածր ջերմաստիճաններում և մեկնարկման ժամանակահատվածում խորհուրդ է տրվում խառնել 1 լիտր RAVENOL Outboard Castor 2T 20 լիտր մեթանոլի դիմաց:
RAVENOL Outboard Castor 2T-ը խորհուրդ է տրվում VRP Racing շարժիչների, հետևյալ արտաքին շարժիչների համար՝
O-125 խմ, O-175 խմ, O-250 խմ (2 Zylinder Boxer-2-stroke շարժիչ)
O-350 խմ (2 Zylinder, 3 Zylinder կամ 4 Zylinder Boxer-2-stroke շարժիչ)
O-500 խմ և O-700 խմ (4 Zylinder Boxer-2-stroke շարժիչ)
Outboard Castor 2T-ի օգտագործումը ապահովում է՝
- Մնացորդներից զերծ այրում և նստվածքներ կայծային մոմերի վրա
- Բարձր կայունություն ծանր բեռների տակ
- Մխոցի պաշտպանություն՝ յուղման միջոցով
- Սպորտային մրցումներում չափազանց մեծ բեռների դեպքում մխոցներից և շարժվող մխոցային օղակներից ջերմության անջատմանը խանգարող ածխածնային և լաքային նստվածքների կանխարգելում
- Բարձր մաշվածության պաշտպանություն
- Բարձր բեռնունակություն և շարժիչի երկար ծառայության ժամկետ
- Բարձր կոռոզիոն պաշտպանություն
Բնութագրերը
| Կարգավորում | Արժեք | Աուդիտ |
|---|---|---|
| Շարժիչի տակտայնություն | 2T | |
| Լայնությունը, mm | 55 | |
| Երկարություն, mm | 100 | |
| Բարձրություն, mm | 235 | |
| Առաջարկություններ | O-125 ccm (2 Zylinder Boxer-Motoren 2 Takt), O-175 ccm (2 Zylinder Boxer-Motoren 2 Takt), O-250 ccm (2 Zylinder Boxer-Motoren 2 Takt), O-500 ccm (4 Zylinder Boxer-Motoren 2 Takt), O-700 ccm (4 Zylinder Boxer-Motoren 2 Takt), VRP Racing Engines | |
| Քաշը, kg | 1.067 | |
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում, g/cm³ | 951 | EN ISO 12185 |
| Գույն | դեղին-շագանակագույն | տեսողական |
| Մածուցիկություն 100 °C-ում, mm²/s | 19 | DIN 51562-1 |
| Մածուցիկություն 40 °C-ում, mm²/s | 250 | DIN 51562-1 |