Սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչի յուղ մարդատար դիզելային շարժիչների համար: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը: Նվազեցնում է շարժիչի մաշվածությունը: Երկարացնում է DPF ֆիլտրերի ծառայության ժամկետը:
RAVENOL HDS 5W-30 – սինթետիկ թեթև հեղուկով, ցածր հեղուկով ցածր SAPS շարժիչի յուղ, որը պատրաստված է CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ մարդատար դիզելային շարժիչների համար տուրբո լիցքավորմամբ և Առանց վառելիքի ուղղակի ներարկման: Փոխարինման երկար ընդմիջումներ ՝ ըստ ավտոարտադրողների պահանջների:
Երաշխավորում է շարժիչի մասերի մաքրությունը ինչպես STOP-START-ի, այնպես էլ բարձր արագությամբ վարելու ժամանակ, ինչպես նաև նվազեցնում է արտանետումները՝ շնորհիվ ցածր մոխրի բանաձևի: Նվազեցնում է շարժիչի մաշվածությունը: Երկարացնում է DPF ֆիլտրերի և TWC եռակողմ կատալիզատորների ծառայության ժամկետը: HTHS > 3,5 mPa.s. Թույլ է տալիս խնայել վառելիքը, երբ օգտագործվում է EURO 4, EURO 5 դասի շարժիչներում նորմալ կամ երկարացված փոխարինման ընդմիջումներով:
Բաղադրատոմսի և հատուկ բազային յուղի շնորհիվ այն ապահովում է մածուցիկության բարձր ցուցանիշ: Օպտիմալ հատկություններ և լավ քսում "սառը" մեկնարկի ժամանակ:
կիրառումը RAVENOL HDS 5W-30ապահովում է.
- Գերազանց մաշվածության պաշտպանություն և բարձր մածուցիկության գործակից արագընթաց վարելիս, շարժիչի երկար կյանք
- Գերազանց լվացող և ցրող հատկություններ
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ
- Գերազանց կատարում սառը մեկնարկի ժամանակ, նույնիսկ -30 °C-ից ցածր ցածր ջերմաստիճանում
- Նավթի ցածր սպառումը ցածր գոլորշիացման արագության պատճառով
- Պաշտպանություն տիղմի, ածխածնի նստվածքի և կոռոզիայից, նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում
- Ոլորող մոմենտի անթերի աշխատանքը տարբեր ջերմաստիճաններում
- Այրման պալատում նստվածքների բացակայություն, մխոցային օղակների և փականների տարածքում
- Կայուն բարձր մածուցիկության Ինդեքս
- Չեզոքություն կնքման նյութերի նկատմամբ
- Նավթի փոփոխության միջակայքի երկարացում
Բնութագրերը
| Կարգավորում | Արժեք | Աուդիտ |
|---|---|---|
| Brand | RAVENOL | |
| SAE | 5W-30 | |
| Density at 20 °C, kg/m³ | 843 | EN ISO 12185 |
| Գույն | Brown | տեսողական |
| Մածուցիկություն 100 °C-ում, mm²/s | 12.1 | DIN 51562-1 |
| Մածուցիկություն 40 °C-ում, mm²/s | 72 | DIN 51562-1 |
| Viscosity Index VI | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS մածուցիկություն 150 °C-ում, mPa*s | 3.6 | ASTM D5481 |
| CCS Viscosity at -30 °C, mPa*s | 5500 | ASTM D5293 |
| Low Temp. Pumping viscosity (MRV) at -35 °C, mPa*s | 19.100 | ASTM D4684 |
| Pourpoint, °C | -39 | DIN ISO 3016 |
| Անկայունություն NOACK, % M/M | 7.6 | ASTM D5800 |
| Flashpoint, °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN, mgKOH/g | 7.9 | ASTM D2896 |
| Sulphated Ash, %wt. | 0.49 | DIN 51575 |
| Լայնությունը, mm | 400 | |
| Քաշը, kg | 193.665 | |
| Բարձրություն, mm | 885 | |
| Երկարություն, mm | 400 |
| Alpine | 0101401 |
| Alpine | 0101402 |
| Alpine | 0101403 |
| Alpine | 0101404 |
| Alpine | 0101405 |
| Alpine | 101401 |
| Alpine | 101402 |
| Alpine | 101403 |
| Alpine | 101404 |
| Alpine | 101405 |
| FEBI | 108360 |
| FEBI | 108361 |
| FEBI | 108362 |
| Ford | 2420896 |
| Ford | 2420898 |
| Ford | 2420900 |
| Ford | 2420902 |
| Ford | KAMJ2C912CA1 |
| Ford | KAMJ2C912CC1 |
| Ford | KAMJ2C912CD1 |
| Ford | KAMJ2C912CF1 |
| Mitsubishi | MZ320930 |
| Mitsubishi | MZ320931 |
| Mitsubishi | MZ320932 |
| Mitsubishi | MZ320932S |
| Nissan | KE90090031 |
| Nissan | KE90090033 |
| Nissan | KE90090033R |
| Nissan | KE90090041 |
| Nissan | KE90090043 |
| Nissan | KE90090043R |
| Nissan | KE90090043S |
| Nissan | KE90090044R |
| Nissan | KE90090071 |
| Nissan | KE90090073 |
| Nissan | KE90090073R |
| Renault | 7711584311 |
| Renault | 7711584318 |
| Renault | 7711658107 |
| Renault | 7711658108 |
| Renault | 7711943685 |
| Renault | 7711943686 |
| Renault | 7711943687 |
| Renault | 7711943759 |
| Renault | 7711943761 |
| Suzuki | 9900021E60017 |
| Suzuki | 9900021E60047 |
| Suzuki | 9900021E600D7 |
| Suzuki | 9900021E600P7 |
| Suzuki | 9900021E60B017 |
| Suzuki | 9900021E60B047 |
| Suzuki | 9900021E610D7 |
| Suzuki | 9900021E610P7 |
| Suzuki | 9900021E61B017 |
| Suzuki | 9900021E61B047 |
| SWAG | 60108360 |